發(fā)貨前，工作人員會(huì)根據(jù)貨物的成本進(jìn)行估計(jì)。每次日本專線運(yùn)輸過程中的成本不一樣，運(yùn)輸成本也會(huì)受到很多因素的影響。首先是重量。發(fā)貨時(shí)需要人員測(cè)量重量，分為首重和續(xù)重。首重是指貨物不超過1公斤。一般來說，首重是1公斤，也就是2斤。如果貨物不超過1公斤，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是固定的。如果超過1公斤，將按每0.5公斤的標(biāo)準(zhǔn)額外收費(fèi)。
此外，工作人員還將對(duì)貨物的體積進(jìn)行預(yù)算。如果貨物的邊長(zhǎng)不超過60厘米，只需按重量收費(fèi)。如果其中一方超過60厘米，則需要額外收費(fèi)。長(zhǎng)度越多，額外收費(fèi)就越多。
在計(jì)算收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，還要看大家選擇的運(yùn)輸方式，這與時(shí)效性有關(guān)。不同的運(yùn)輸方式有不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。最常見的是海運(yùn)，也就是船運(yùn)。這種運(yùn)輸方式的成本很低，運(yùn)輸成本也很低。如果你想使用航空運(yùn)輸，成本比海運(yùn)高幾倍，但它的時(shí)效性會(huì)更好。
在日本專線運(yùn)輸前，工作人員會(huì)綜合考慮質(zhì)量、體積、交貨方式等方面，然后制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。需要注意的是，工作人員在交貨前會(huì)打包，所有重量都要以貨物的凈重為準(zhǔn)，而不是盒子的質(zhì)量。因此，在選擇公司合作之前，可以提前了解對(duì)方的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)。
